2009年3月10日星期二

中國否認艦艇騷擾美國監測船

美國海軍監測船“無缺號”
中國指責美艦在中國經濟海域“非法測量”
中國外交部發言人馬朝旭否認美國有關中國艦艇在公海騷擾美軍監測艇的指責。

馬朝旭批評美國的說法是“完全不符合事實和錯誤的”。他表示美國海軍監測艇“無缺號”未經中國允許在中國經濟海域內進行“非法活動”,違反了國際法和中國的法律。

此前,中國駐美大使館官員透露,中國此前曾多次通過外交渠道,要求美方停止在中國專屬經濟區從事有關非法活動,中國有關執法部門,也一直派船隻前往進行執法行動。

這名官員表示,中方不能接受美方的“無理指責,要求美國停止此類非法測量活動,多做有利中美關係穩定發展的事情。”

美國指責

美國國防部星期一透露,一艘美國海軍監測船星期日在南中國海公海水域遭五艘中國船隻圍堵。

中國地圖
美國國防部聲明說,美國海軍監測船當時在海南島南部120公里處的公海水域例行作業,受到一艘中國海軍情報搜集船、一艘海事局漁業監督船、一艘國家海洋水文監督船和兩艘小型掛著中國國旗的漁船的騷擾。

聲明說,這五艘中國船隻包圍了美國監測船,並有其它“不專業的操作”。

聲明表示,有關的海軍監測船按合約為民用,船上的非軍方人員一度被迫用消防高壓水龍向一艘中國船噴水。

美國國防部批評中國船隻罔顧海洋其他合法使用者的權力和安全,呼籲他們行為理性,避免挑舋行動,以免造成撞船,危害美國和中國船隻及船員。

美國白宮發言人在星期一的記者會上說,美國船隻經常在發生類似事件的國際海域作業。

該發言人說:“我們將一如既往,同時希望中方在國際水域遵守國際法。”

專屬經濟區

根據聯合國《海洋法公約》,有關國家從測算領海寬度的基線量起的二百海里(370.4公里)範圍,除去離另一個國家更近的點,都屬於該國專屬經濟區。

雖然美國也根據這個原則宣佈了其海上專屬經濟區,但美國並沒有在有關公約上簽字。

2001年4月,美國前總統布什上任不久,曾發生中美軍機相撞事件,引發中美之間的外交危機。

當時美軍監測飛機是在中國專屬經濟區上空執行情報收集任務。

南中國海地區專屬經濟區劃分至今仍未有定論,中國、越南、菲律賓、印度尼西亞等多個國家都對南中國海提出主權以及專屬經濟區要求。

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